couteau Eric

Mongolie 35 : Mercredi 25 juin 08

J+ 42 : Russie + 9 920 kms

Sibérie Oulan Oudé Kyakta Le Couteau d’Eric
Nous avons quittés nos amis, vers 17 h et nous avons 250 kms à parcourir avant Kaykta, la frontière pour la Mongolie et il nous faut aussi retraverser Oulan Oudé.

Mais nous nous sommes pris au jeu et pour terminer cette histoire en beauté, qu’il serait bon de retrouver le couteau d’Eric…

Les données sont simples, selon Eric ils ont pique niqué en novembre dans un bois, près d’un arbre couché, fait un feu entre deux pierres, à 15 ou 20 mètres de la route, côté droit pour nous, peut être dans une courbe et entre 40 et 60 Kms de Kyakta mais peut être 20…Il faisait tellement froid….
Du fait du temps laissé par le petit déj improvisé du matin, il nous a aussi confié 3 photos sur la clef USB de Béa…Sur ces photos, c’est Christine, assise sur un arbre mort, près d’un feu entre deux pierres, les vélos sur le chemin derrière…

Les100 premiers kms, pas trop d’arbres…mais nous voyons que l’orage menace..
Puis les arbres commencent et les courbes aussi…à 150 kms d’OulanOudé soit environ 60 de Kyakta, tout est réuni…Les Kms…Les courbes…les arbres…les petits chemins et les pierres… et voilà que l’orage éclate. A chaque endroit propice, nous ralentissons, nous auscultons et de temps en temps nous prenons…l’eau…en allant voir de plus près.

Plus que 40 kms…Ouf, il ne pleut plus. Mais là ce sont des forestiers qui coupent les arbres de bordure et surtout qui évacuent tous les arbres morts pour éviter les incendies…

Plus que 30 kms et il se fait tard…Ouf, nous trouvons une rivière pour y faire notre toilette. Nous pourrons ainsi dormir n’importe où et même refaire un bout de chemin en arrière pour trouver ce fichu couteau.

Plus que 20 kms…il reste un peu d’espoir et nous nous concentrons sur les détails, mais depuis 5 ou 6 kms, il y a une piste d’entraînement de chars qui longe la route du côté gauche…Eric nous l’aurait signalée si son pique nique avait eu lieu à côté…

C’est là !!!... la courbe…le chemin…les pierres…mais pas d’arbre mort…pas non plus l’arbre couché en travers sur les autres que l’on voyait sur une photo…il faut vérifier…il y a bien un eu un feu entre deux pierres mais pas d’arbre et pas de couteau…dommage…nous avons bien joué…l’essentiel n’est il pas d participer ?…Il y a bien une trace d’arbre couché là, mais il a été évacué avec tous les autres…par précaution, la forêt a été nettoyée…

Et si le couteau avait été là, le bûcheron l’aurait vu et emporté…mais…Il est là…le bûcheron ne l’a pas vu… il ne savait pas qu’il fallait regarder…il ne savait qu’il y a des « fous de Francos Suisses » à vélo qui pique niquent en novembre en Sibérie et qui laisse des « trésors » pour des amis….Il ne savait pas que d’autres « fous de Français » feraient 10 000 kms pour les croiser et retrouver leur « Opinel effilé »…

Christine et Eric, si vous lisez ce message :
La photo du char qui passe le long de la route où nous sommes garés quand nous retrouvons votre couteau….il était bien gardé…
La photo de l’emplacement de votre pique nique, les pierres, le feu….il est à 19 kms de Kyakta, la pancarte est à 200 m.
Pour y retourner voici le point GPS : N 50°27'814’’ E 106°23'398’’.
Photo de Béa dans la position de Christine sur une de vos photos…
Photo de l’Opinel effilé…Il faut se fixer des objectifs ambitieux mais atteignables…
Sur la dernière photo, je prends l’Opinel après avoir laissé une pièce de 5 roubles et Béa un petit bouquet de fleurs…


Merci pour cette petite aventure. Cela restera un très bon souvenir…le couteau vous attend quand vous voulez…

Bon vent à vous et bons coups de pédales….

balladeurs a velo

Mongolie 35 : Mercredi 25 juin 08

J+ 42 : Russie + 9 920 kms

Sibérie Oulan Oudé Baladeurs à Vélo

Sur notre dernier article, je précisais « Finir nos commentaires en Russie par la plus grande tête de Lénine au monde est assez symptomatique de la Fédération Russe. Puisque celui-ci est encore partout ». Et je croyais réellement avoir fini nos commentaires depuis la Russie…mais…la rencontre est tellement belle que je n’y résiste pas…

Ce matin, nous devions prendre le petit déj à 7h30 avec Christine et Eric puis les amener là où ils avaient laissé en dépôt leurs vélos et partir pour la frontière mongole.

Rien ne se passe comme prévu ; Christine et Ericsont bien là, mais nous ne pouvons aller chercher les vélos car le propriétaire de l’isba où ils sont stockés ne sera là qu’à 14 h.
Qu’à cela ne tienne, nous allons tout de même déjeuner ensemble…. Eh bien non. Rien n’est ouvert à cette heure là….Eric propose de monter à leur chambre et de nous préparer un café…le thermoplongeur fonctionne difficilement, la confiture est tournée….Nous finissons par arriver à le prendre ce petit déj….et à papoter…cela a son importance pour la suite…en effet, au moment de sortir son couteau, Eric nous dit « en allant à Kyakta, à la frontière mongole, si vous voulez vous pouvez retrouver le même couteau que celui-ci…c’est le mien… je l’ai perdu l’an dernier en novembre quand nous avons fait le trajet inverse…il faisait tellement froid, que nous nous sommes arrêtés et nous avons fait un feu. Plus tard, j’ai constaté que j’avais perdu mon « Opinel effilé »…j’ai alors pensé à ce pique nique où je l’avais planté dans l’arbre sur lequel nous étions assis et en recherchant dans mes photos, j’ai vu qu’il était tombé derrière… »,nous avons relevé le défi…

Nous proposons à nos nouveaux amis de les conduire en début d’après midi à leur vélo…en attendant, un petit tour au marché pour reprendre entre autres du poisson fumé comme la veille et quelques légumes.
A midi, nous les retrouvons avec Romain, l’étudiant de Toulouse, et comme hier soir, nous dégustons des plats bouriates. Si sur la photo, j’ai les yeux écarquillés, c’est parce qu’un client va passer devant l’appareil et que je tente de lui faire comprendre qu’il ne faut pas…donc, de gauche à droite, Romain, l’étudiant en histoire Slave, Eric et Christine, les baladeurs à vélo, et nous.
Pour retrouver le chemin de l’isba « aux vélos », Eric se débrouille comme un chef…les filles sont derrière sur la « couchette » et moi au volant…
Nous arrivons sur place, il est 13h30, alors pour attendre le propriétaire, nous faisons un café à l’arrière de Modestine…14 h puis 14 h 30…rien...Eric nous occupe bien avec ses anecdotes de voyages…33 000 kms parcourus à vélo à travers le monde…et tellement de projets…finalement nous nous décidons à sonner…Il y a une femme et ses enfants, qui visiblement ne voulait pas nous déranger…Chacun attendait de chaque côté de la barricade…
Le « patron » n’étant pas là, il nous faut négocier l’accès au garage et à la fosse en dessous de la voiture...ceci fait, nous poussons la voiture et ouvrons la fausse….les vélos sont là….Christine, sur la photo, semble perplexe…le voyage à vélo redémarre maintenant…
Photo des 2 vélos dans la fosse avec les sacs.
Maintenant tout est dans la cour, il va falloir remettre les vélos en ordre de marche et les charger…

Nous sommes « interrompus » par la dame de la maison, elle veut nous offrir un thé. En réalité, quand nous entrons, 4 assiettes de soupe nous attendent avec une tasse de thé….nous faisons honneur à notre hôte et rapidement nous retournons aux vélos.

Eric constate que son axe de roue est plus abîmé qu’il ne le pensait, du moins qu’il n’a pas pris la bonne pièce de rechange…mais sur la photo, on voit bien qu’il jubile…non de me faire pomper…mais de retrouver l’Aventure…et ces kilomètres à « manger »…

Nous lui proposons notre aide, du moins de l’amener avec son vélo là ou il doit passer la nuit, chez un « contact internet », mais on voit bien qu’ils ont besoin de retrouver seuls, leurs vélos, leurs difficultés et leur vie de « Baladeurs »…

Donc, sous prétexte qu’il ne nous reste plus beaucoup de temps pour aller rechercher le couteau, nous les laissons…
Tous les quatre, nous avons vécus un vrai moment d’amitié partagée et cela fait plaisir.. Chacun sa route et peut être un jour…là ou ailleurs.

Bouriatie Oulan Oude

Mongolie 34 : Mardi 24 juin 08

J+ 41 : Russie + 9 920 kms

Sibérie / Bouriatie Oulan Oudé

Hier j’écrivais : « s’il fait beau demain, nous resterons sur le Baïkal sinon, direction Oulan Oudé »….. Eh bien, direction Oulan Oudé…..

Sur la route d’Oulan Oudé, tout le long, nous longeons le fleuve Sélenga et la voie du Transsibérien. La route est sinueuse mais parfaitement plate. La photo 13 en est un bon résumé.
Elle pourrait même être un résumé de nos 10 derniers jours, que nous avons passé à suivre cette ligne ferroviaire mythique.

Comme à Sarcelle, dans l’Astragale (merci à celui ou celle qui pourra m’en rappeler l’auteur), «On arrive à Oulan Oudé par un pont ». Celui-ci enjambe le Sélenga et débouche tout de suite sur les « blocs » d’habitations puis sur le marché aux vêtements.

En ville, sur le marché alimentaire, nous avons le plaisir de rencontrer Christine et Eric, elle Suisse et lui Français, qui parcourent le monde à vélo. Ils sont accompagnés de Romain, étudiant de Toulouse qui passe un mois en Russie dans le cadre de ses études.
Ils viennent juste d’arriver par le Transsibérien depuis Moscou. Peut être dans le train pris en photo tout à l’heure… Ils ont fait 96 h de train en troisième classe et sont ravis.
Nous prenons un petit repas ensemble. En fait, en novembre, ils ont été surpris par le froid « sibérien », et ayant à faire en Europe, ils sont rentrés pour quelques mois. Ils reviennent chercher leur vélo pour repartir vers l’île Sakhaline, puis le Japon, puis….pour encore quelques années…Leur site internet est www.balladeavelo.net . j’ai fait une photo de groupe mais elle est vraiment trop mauvaise…
Enfin, avons décidé que demain matin, nous irons les conduire à l’isba où ils ont laissés leurs vélos. Visiblement le plus dur sera de retrouver le chemin….Ensuite nous prendrons la route pour Kyakha, la frontière Mongole que nous voulons passer jeudi matin. Et comme il parait que ce n‘est pas tout à fait simple, nous y serons de bonne heure.

Petite visite de la ville. Oulan Oudé est une ville de 380 000 habitants, surnommée « OuOu », elle est la capitale de la Bouriatie. Le peuple Bouriate est turko-mongole. Ici les faciès sont plutôt Mongoles, ce qui fait que venant de Russie, nous avons l’impression qu’ils sont toujours souriants…c’est plutôt agréable, et leur langue est originaire de turquie. La ville n’est pas très belle. La rue principale, la rue…… Lénine, commence par la cathédrale Odiguitria, qui a failli s’effondrer en 1990 et qui est en réfection. Elle est ensuite piétonne, sur 300 m, voir la photo 33 pour constater que bien que ce soit la rue principale avec des commerces de marques, il reste des travaux à réaliser.
En haut de cette rue, nous longeons le superbe Opéra, photo 30, lui aussi en réfection et arrivons sur la grand place Spvetov, avec Photo 29, la plus grande tête de Lénine au monde.
Elle mesure environ 7 m et son socle aussi. Il parait que cette statue fait « loucher » Lénine, nous avons juste remarqué qu’elle avait la bosse des maths…

Finir nos commentaires en Russie par la plus grande tête de Lénine au monde est assez symptomatique de la Fédération Russe. Puisque celui-ci est encore partout.

Nous décidons donc de faire notre dernier message internet depuis Oulan Oudé, juste avant de quitter la Russie.

Bouriatie Lac Baikal

Mongolie 34 : Lundi 23 juin 08

J+ 41 : Russie + 9 704 kms

Sibérie / Bouriatie Lac Baïkal

Dés que nous quittons Irkoutsk, nous sommes sur une route de montagne.

Nous faisons un bivouac près d’une rivière, en pleine montagne et le matin nous en profitons pour « donner » le bain à Modestine.

A nouveau, de grandes montées et de grandes descentes, et rapidement, un véhicule de ce que j’appelle « les Japonaises » fait une sortie de route.
La chaussée est trempée, en mauvaise état, de bons virages…la voiture est fichue, mais pas de bobos.

Nous arrivons sur la pointe sud du Lac Baïkal, et nous arrêtons acheter des Omoul fumés.
L’Omoul est un poisson endémique du lac qui se vend soit fumé « écartelé », soit semi fumé, encore chaud prêt à consommer.
Sur la photo 44, nous voyons bien les fumés, les semi fumés sont sous le tissu orange pour être maintenus tièdes. Ils sont savoureux.
A l’arrière de la photo, on aperçoit la pointe du lac.

Photo 50 : le lac avec des cabanes à barques. Le las Baïkal s’étend du nord au sud sur 637 kms et sa profondeur maxi est de 1 637m. Il contiendrait 20 % des réserves mondiales d’eau douce, hors la banquise et sa capacité est supérieur à l’ensemble des 5 grands lacs d’Amérique du nord.
Toutefois, il est très froid et rien n’y est prévu pour les touristes. Sauf sa traversée sur glace en hiver. Autrefois le transsibérien le traversait et les voix étaient démontées aux printemps.

Photo 71, le transsibérien qui longe le lac sur toute sa partie sud avant d’obliquer vers l’est, vers Oulan Oudé puis la Mongolie.

Près avoir déjeuner nos bons Omoul au bord du lac, la pluie se remet à tomber drue. Photo 96, les marécages qui bordent la route montent dangereusement et viendront jusqu’à déborder.
Nous quittons donc les rives du Baïkal pour rejoindre le delta du Selenga. Ce fleuve très large vient de Mongolie et se jette dans le Baïkal. Les villages de son embouchure sont organisés autour de l’élevage de chevaux et de bovins, photos 91. Les rues sont remplies d’eau et nous bivouaquons juste en face de la milice ( qui vient nous souhaiter la bienvenue…très sympa).

S’il fait beau demain, nous resterons sur le Baïkal sinon, direction Oulan Oudé.

Siberie Irkoutsk

Mongolie 33 : Dimanche 22 juin 08

J+ 40 : Russie + 9 351 kms

Sibérie Irkoutsk
Nous avons encore 1 h de plus de décalage avec Moscou, soit 5h, ce qui fait 7 h avec la France.


Arrivés vers 11 h a Irkoutsk, photo 19, pour vérifier l’orthographe…

Nous nous sommes renseigné pour trouver l’agent Toyota pour faire la vidange dés le lundi matin.
Notre interlocuteur a eu la gentillesse de nous y conduire et nous avons eu la surprise de constater que, bien que dimanche midi, le garage était ouvert….

Modestine, regonflée pour affronter les pistes, nous sommes allés aussi nous restaurer d’un bon repas « Ouzbek », dans une gargote. L soupe et les raviolis étaient succulents, photo 20 pour ceux qui voudraient la recette.

Petite visite de Irkoutsk, ville assez terne. Il faut dire que le temps ne s’y prêtait pas non plus.
A part les rues Lenina et Karla Marxa, seule la cathédrale « Bogoïavlenski » toute pimpante, pouvait illuminer la photo 23, bien que son parking donnant sur la rivière Angara, photo 22, montre que ce n’est pas non plus l’opulence.

Photo 24, l’emblème soviet toujours présent. Ici, d’une hauteur d’environ 7 m, sur un rond point de sortie de ville

Il semblerait que les sentiments vis-à-vis du passé récent de la Russie soient assez ambivalents.
D’une part, ceux qui réussissent aujourd’hui, ne regrettent rien, ce qui ne serait pas le cas des autres, et ils sont nombreux.
D’autre part, les emblèmes soviétiques sont toujours présents partout alors que les églises sont pour beaucoup, reconstruites ou en reconstruction.

Vidange faite, et la connexion Internet réussie, nous quittons la ville pour rejoindre le lac Baïkal

Transsiberienne Rafael

Mongolie 25 : Samedi 21 juin 08

J+ 38 : Russie + 9 000 kms

Sibérie Transsibérienne Rafael

Nous avons la surprise de doubler un cycliste à « sacoches », ce qui nous fait penser que c’est un routard.

En effet, dés que nous lui adressons la parole, il nous répond en français….c’est en fait un Polonais.

Nous nous arrêtons pour les présentations.

Rafael est donc Polonais, il fait un pèlerinage de Rome à Pékin, suite à un échange qu’il a eu alors qu’il visitait Rome.
Il a déjà fait en vélo le pèlerinage de Gdansk à St Jacques de Compostelle.

Il parle un peu Russe et cela lui permet de dormir chez l’habitant. Il y trouve visiblement un accueil chaleureux.
Il affiche sa croyance Chrétienne et se rend dans les paroisses « Catholiques Romaines ». Il se trouve que le communisme a lutté contre les religions, mais a aussi « déporté » des populations entières sur toute l’URSS.
Aujourd’hui, Rafael nous dit retrouver des Polonais un peu partout en Russie.

Rafael voyage sur le vélo de sa grand-mère qu’il appelle « Pink Lady », il est vrai qu’il est rose et est un vélo de ville.
Il a quitter Rome début mars et pense être sur Pékin pour mi août. Après il continue sur Macao et Hong-Kong.

Photo 82 et 83, Rafael et sa monture. Sur la sacoche avant il arbore la photo de Jean Paul 2.

Son équipement « léger » ne l’empêche pas d’avoir un superbe appareil photo avec un trépied, photo 71.

Photo 79, tous ensemble avec nos montures, pour le souvenir….

Rafael dispose d’un site internet, soit :
www.wyprawa-roku.pl
www.biketravel2008.com

Au fait, j’ai oublié de mettre le site de Philippe, que nous avons rencontré mercredi et qui fait Paris Pékin à pied. C’est www.3ds.com/VplusR

Il y a tout de même des gens qui aiment les pérégrinations en tous genres…

Transsiberienne Les Paysages

Mongolie 25 : Samedi 21 juin 08

J+ 38 : Russie + 9 000 kms

Sibérie Transsibérienne Les paysages

C’est d’abord une impression d’immensitéS qui domine.

En effet, pas une immensité, mais plusieurs ...
La longueur de la route...Ces lignes droites et ces vallées qui se succèdent sans discontinuer. Les espaces à perte de vue, quand nous ne sommes pas en forêt, et ces forêts interminables…bouleaux et sapins.
Les fleuves extrêmement larges alors qu’ils n’ont franchi que 10 % de leur course. Et des marécages sur plus de 2000 Kms qui bordent la route et rendent quasi impossible l’accès dans la nature.
Des villes et villages traversés qui laissent un goût de « beaucoup reste à faire »…avec des rues pleines de trous, quand il y a du bitume….sinon c’est terre ou gadoue…

Nos photos ne rendent pas bien compte de ces immensités et de ces diversités. Toutefois pour le souvenir :

Photo 93 : la route bordée de la ligne ferroviaire du Transsibérien. A droite ou à gauche, elle est notre ligne de conduite…. Elle est surtout la ligne de vie économique de toute cette région.

Photo 89 : de temps en temps un troupeau de vaches sur la route. Dans les villages, elles sont seules. Elles sont chez elles et elles le savent... Dans la nature elles sont, comme ici, accompagnées d’un vacher à cheval.

Photo 32 : un étang « accessible », où il fait bon terminer l’après midi et en profiter pour se laver…Elle est pas belle ma salle de bains ???

Photo 41 : Petit village pour le bivouac. Même la maison au premier plan est habitée ….la fenêtre est restée tard éclairée.

Photo 73 : Comme si l’on y était…. Cap à l’Est…

Et bientôt, juste après le lac Baïkal….. « la Mongolie».

L’assurance Russe pour Modestine s’arrêtant le 27, nous devrons être passé la frontière le 26 au plus tard. Nous visons le 25…On ne sait jamais…

Transsiberienne Les Usagers

Mongolie 25 : Vendredi 20 juin 08

J+ 37 : Russie + 8 415 kms

Sibérie Transsibérienne Les Usagers

Après 2 500 Kms de Transsibérienne, il nous en reste 1600 après Krasnoïarsk. Et l’on nous promet 400 kms de route complètement défoncée puisque construite sur du « permafrost ». J‘ajouterai «et si loin de Moscou…. »,ce qui fait que les moyens mis en œuvre pour l’entretien sont quasi dérisoires.
Nous avons déjà une bonne petite idée des usagers de cette interminable voix de communication Est / Ouest, au travers de ce pays à l’échelle d’un continent.
Précision du Samedi 21/06 : nous avons fait entre hier et aujourd’hui plus de 400 Kms, dont au moins 200 de route « désastreuse ». Je dis route parce qu’il y a des camions et des voitures, les « japonaises, les bus d’importation et les pancartes de limitation...pour le reste c’est cailloux, ornières, trous….nous avons même vu des trous de plus de 1m de profondeur….et quelques ponts en bois….

Les véhicules les plus nombreux sont sans hésiter, les camions.

Soit des camions classiques, Scania, Volvo, Benz, quelques Renault…comme nous les connaissons. Sur la photo 1, nous constatons qu’ils ont le N° minéralogique « répété » en très gros et très propre, à l’arrière de la remorque. C’est le cas de tous les véhicules utilitaires en Russie. Sur la partie Est, en bien plus mauvais état que le reste du parcours, les camions rencontrés sont surtout les camions de type Américains, Freight liner.

Soit des camions de fabrication Russe, des « ZAS » qui ressemblent à nos camions de chantier mais les plus nombreux sont les « KAMAZ ». Ce sont leurs semi-remorques, les plus dangereux transportent des briques mal « emballées » ce qui fait que l‘on peut les suivre …pas trop près…à la trace. Nous avons d’ailleurs pris un bon coup sur le pare brise qui est légèrement, éclaté. Nous espérons que les secousses, si nombreuses, ne vont pas l’achever….

Beaucoup de fourgons aussi, photo 20, car c’est la seule route. En effet, les routes adjacentes sont inexistantes. Chacune d’entre elle commence par …10 m de bitume…et après….une piste en terre…..et souvent en gadoue… et plein de bus d’un autre âge.

Nous longeons assez souvent celui qui fait rêver et que Blaise Cendrars « nous a fait prendre », « le Transsibérien ». Photo 44 : Paysage fréquent, la route, un marécage qui la borde, un pré avec quelques bosquets de bouleaux et la voix de chemin de fer. Ici un « Transsibérien » de voyageurs. Bien évidemment cette ligne est surtout empruntée par des trains de marchandises, qui forment de très longs convois, particulièrement de minerais et de fûts de bois.

Pour ce qui est des voitures, bien évidemment les Lada, de toutes les sortes, près des villes et villages et quelques « Volga ». Mais ce qui caractérise la Transsibérienne, ce sont ce que j’appelle les « Japonaises ». En fait ce sont des voitures, neuves ou très récentes, qui ne font le voyage que d’Ouest en Est. Seules ou en convois, elles ont le devant tout emmitouflé de papier collant ou même d’enduit genre enduit à l’eau. Cet habillage a pour but de protéger la carrosserie sur ces routes défoncées.
En fait ce sont des voitures d’importation, que des « convoyeurs » vont chercher à Vladivostok et ramène sur toute la Russie. C’est pour cela qu’il y a de plus en plus de voiture avec conduite à droite… c’est dangereux en ville mais particulièrement sur cette transsibérienne où les chauffeurs sont très pressés et les camions nombreux…Pour effectuer un dépassement la voiture doit se déporter des 2/3 avant que le conducteur ne soit complètement assuré qu’il puisse doubler. Ce doit être une des raisons de la quantité de stèles que l’on trouve au bord de la route….Sur certaines de ces stèles, un volant est fixé sur le monument, pour rappeler son « métier » et les conditions de sa disparition…
Ces convoyeurs de « Japonaises », photo 91 font le voyage sur 15jours. Une semaine en Transsibérien, dont ce sont les meilleurs clients, d’Ouest en Est. Puis une semaine au volant dans l’autre sens. Certains ont même une voiture en remorque, très serrée et complètement « emmitouflée ». Ces chauffeurs sont aussi les bons clients des petits cafés et de la « militsia »…

En résumé sur cette route, je dirai : très très longue…très souvent dans un état déplorable, presque toujours en mauvais état et bonne quelque fois. Les accotements y sont toujours impeccables. Les cafés nombreux et pas chers….Elle est bordée de paysages magnifiques et empruntée par des « travailleurs » toujours agréables à rencontrer….

Ce voyage sur la transsibérienne se termine, plus que 400 Kms... Il parait que nous aurons encore une route « catastrophique » au Kazakstan.
Mais tout d’abord, ce sont les pistes de Mongolie qui nous attendent… Une petite révision pour Modestine à Irkoutsk pour lundi et …. En avant la Mongolie.

Siberie La Pause

Mongolie 25 : Jeudi 19 juin 08

J+ 37 : Russie + 8 415 kms

Sibérie Krasnoïarsk…..La Pause

Nous avons profité d’un peu de répit sur la route pour faire passer nos messages et même les préparer, cela prend un peu de temps...mais c’est pour le plaisir et notre mémoire.

Au fait, pour la première fois nous avons pu regarder tranquillement les « Commentaires » sur le blog. Merci à vous toutes et tous, c’est très sympa.

Journée Dure dure…

Photo 76 : petit tour sur le marché le matin…

Photo 34 : Ensuite, partie de pêche entre amis…celui qui prend la photo est le même qui écrit…

Photo 77 : un petit peu de devoirs de vacances...Merci à Macha et Aliéna qui m’ont bien aidé.

Photo 48 : Echange de point de vue sur la technique photographique….

Photo 14 : Ouf…une pause bien méritée…n’est-ce pas ???


Comment, « c’est tout » !!!
Et alors, ce n’est pas parce que l’on n’a rien à dire d’intéressant qu’il ne faut pas en faire profiter les autres….

Siberie Krasnoiarsk

Mongolie 25 : Jeudi 19 juin 08

J+ 37 : Russie + 8 415 kms

Sibérie Krasnoïarsk

Arrivés hier soir, tard à Krasnoïarsk nous avons trouvé rapidement le centre ville et sa rue Lénine. Nous nous sommes installés derrière le parlement, au calme pour dormir….C’était sans compter sans ces Sibériens qui n’ont que 4 mois de jours, avant leur long hiver, et qui en profitent à fond.
A 1 h, ils continuaient à boire et écouter la musique à donf…puis à 4 h du matin, ils ont fêtés un résultat de foot…
Finalement nous avons bien dormi jusqu'à 9 h.

Photo 3 : En balade dans le jardin, nous avons eu la surprise de voir des dames qui passaient par là et qui ont profité de l’aubaine de l’arrachage des tulipes pour récupérer les bulbes…petite tenue et « bêcheuses » en plus…

Photo 7 : Lénine, faisait comme si il n’avait rein vu mais son oeil « frisait »… Lénine, encore lui, allez vous dire…. mais il a 3 statues dans la ville et la rue principale porte son nom ainsi que l’université

Photo 28 : Et encore pour les cruciverbiste, hier l’Ob, aujourd’hui l’Ïenesseï. Le pont sur la photo est celui qui figure sur les billets de 10 Roubles. En effet, en Russie, les billets sont à la « gloire » des villes.

Photo 17 : Devanture d’un cinéma avec une belle « Liberté » armée de la faucille et du marteau.

Photo 40 : Eh oui, j’y reviens…la maison où Lénine a vécu quelques temps en 1895.

Journée consacrée aussi à Internet….la route attendra….Les chevaux ont besoin de repos…