Bulgan Ste mecanique ....

Mongolie 50 : Dimanche 13 à Mardi 15 juillet 08

J+ 61 : Mongolie + 13 367 Km

Bulgan…Ih Uul… Sainte mécanique…ayez une pensée pour nous….

Photos
Joueur de Morin Khuur…
Manifestation sur le thème des blés
Eric des Bermudes…
Forteresse « Ouïgoure »
Deux Suisses, Simone et Samuel, en vélo, perdus dans ce paysage.

Dimanche matin, Mongy nous fait un SMS pour nous informer que Bilgee ne sera pas présent…alors, nous décidons de rester au stade pour le spectacle.

En attendant, j’en profite pour remettre un joint, manquant, sur la tête de l’amortisseur avant droit. Coup de chance, mon jeune voisin de parking est un peu mécano et il m’aide…A deux, c’est mieux…

Un concert de « Morin Khuur » ouvre la manifestation. Photo en détail de l’instrument…
Le spectacle est très sympa, assez naïf et presque « soviétisant »…le temps fort est une danse des jeunes du pays en costumes traditionnels qui représente la culture du blé. Depuis les semailles jusqu’aux moissons, avec, au final, une vrai moissonneuse qui passe entre les « épis »…photo.

Viennent ensuite les lutteurs, et le tir à l’arc…là nous rencontrons Eric un anglais des Bermudes dont la mère est Française…Photo, et nous partageons des « rouchos » avec lui.

Nous passons une très agréable journée et nous quittons Bulgan en milieu d’après midi…
Sur la route, nous visitons les ruines d’une forteresse Ouïgoure…Photo.
Les Ouïgoures qui envahirent cette région en vers l’an 750 pratiquaient le Manichéisme venu d’Iran et en ces temps où trucider son prochain était courant, ils prêchaient pour la culture du….légume…Les Ouïgoures existent toujours, en minorité, dans l’ouest de la Chine.
Ils ont aussi été très importants dans l’histoire de la Mongolie, puisqu’on leur doit les bases de l’écriture Mongole…

Peu de temps après, nous rencontrons Simone et Samuel, deux jeunes suisses qui parcourent la Mongolie, à vélo pendant 6 à 7 semaines…Bravo…

Nous reprenons la route…pardon, la piste …Eh oui, la « noire », c’est fini pour 2 300 Kms…Et patatras…
Dans un joli bruit de gamelle, l‘amortisseur arrière droit a quitté son logement…En fait, le boulon de fixation du bas a dû se desserrer et la partie inférieure de l’amortisseur s’est fait la belle…
Ce sont pourtant des matériels prévus pour le raid mais les vibrations sur ces pistes ont raison de tout…Heureusement, nous avions amené les 4 amortisseurs d’origine…il ne reste qu’à changer les « arrières »…mais il faut retrouver un boulon de fixation…

Il n’y a que peu de monde qui emprunte ces pistes, mais finalement, le chauffeur d’un vieux camion citerne me sauve la mise…
Maintenant, c’est le boulon de fixation du haut de l’ancien amortisseur qui ne veut pas se dévisser…nous irons jusqu’au prochain village…et là, nous tombons sur un bricoleur qui dispose d’un étau pour bloquer la pièce et nous arrivons à nos fins…nous changeons ensemble les deux amortisseurs arrière…Après les remerciements et le pourboire d’usage, nous faisons toilette et bivouac au bord du Selenge…ce superbe fleuve qui, 800 Kms plus loin, se jette dans le lac Baïkal…

Sainte mécanique, ayez une pensée pour nous….

J’oubliais….les paysages sont superbes…le choix est trop difficile, nous vous montrerons cela à notre retour…il n’y a que 5 photos par article sur ce type de blog …